ผู้เชี่ยวชาญเน้นย้ำถึงการอัพเกรดสีเขียวในภาคส่วนเหล็ก

พนักงานจัดเรียงเหล็กเส้นที่โรงงานผลิตในเมืองฉือเจียจวง มณฑลเหอเป่ย ในเดือนพฤษภาคม

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าความพยายามเพิ่มเติมคาดว่าจะยกระดับเทคโนโลยีในการถลุงเหล็ก เพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการผลิต และส่งเสริมการรีไซเคิลสำหรับการเปลี่ยนแปลงคาร์บอนต่ำของอุตสาหกรรมเหล็กที่ใช้พลังงานสูง เพื่อส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูง

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวจะจัดการกับความท้าทายที่เกิดจากกลไกการปรับชายแดนคาร์บอนของสหภาพยุโรป และแรงกดดันจากอุตสาหกรรมปลายน้ำ เช่น รถยนต์ ที่ต้องการวัสดุเหล็กที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างเร่งด่วน

"นอกจากนี้ ควรมีความพยายามในการส่งเสริมการทำซ้ำและการอัปเกรดผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของกระบวนการผลิตเหล็ก และพัฒนาเทคโนโลยีการดักจับคาร์บอน การใช้และการจัดเก็บคาร์บอน เพื่อสนับสนุนความเป็นกลางของคาร์บอนในอุตสาหกรรมเหล็ก" เหมา ซินผิง นักวิชาการกล่าว ที่ Chinese Academy of Engineering และศาสตราจารย์แห่งมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีปักกิ่ง

CBAM กำหนดราคาคาร์บอนที่ปล่อยออกมาในระหว่างการผลิตสินค้าที่มีคาร์บอนเข้มข้นเข้าสู่สหภาพยุโรปโดยเริ่มดำเนินการทดลองในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว และจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป

สมาคมเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศจีนประเมินว่าการดำเนินการตาม CBAM จะทำให้ต้นทุนการส่งออกผลิตภัณฑ์เหล็กเพิ่มขึ้น 4-6 เปอร์เซ็นต์เมื่อรวมค่าธรรมเนียมใบรับรองแล้ว การดำเนินการนี้จะส่งผลให้มีรายจ่ายเพิ่มเติม 200-400 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับกิจการเหล็กต่อปี

"ในบริบทของการลดคาร์บอนทั่วโลก อุตสาหกรรมเหล็กของจีนเผชิญกับความท้าทายและโอกาสที่สำคัญมากมาย การบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนในอุตสาหกรรมเหล็กของจีนนั้นจำเป็นต้องมีทฤษฎีพื้นฐานที่เป็นระบบ ชุดของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่สำคัญ และทรัพยากรทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจำนวนมหาศาล รวมถึงการลงทุนทางการเงิน" เหมา กล่าวในฟอรัมล่าสุดที่จัดขึ้นโดยสถาบันวางแผนและวิจัยอุตสาหกรรมโลหการแห่งประเทศจีน

จากข้อมูลของสมาคมเหล็กโลก ประเทศจีน ซึ่งเป็นผู้ผลิตเหล็กรายใหญ่ที่สุดของโลก ปัจจุบันมีสัดส่วนมากกว่าฮ่า